新三国演义

中国空军再赴埃及联训，远程体系作战“史诗级”加强？,情感二性V,原创 中国空军再赴埃及联训，远程体系作战“史诗级”加强？_我的网站

一 |     

    
    　　近日，杰伦·布朗谈到自己最想给下一代运动员的一条建议，他直言，年轻球员从职业生涯第一天开始就必须密切关注自己的财务状况。    很多人看中外联合军演，总喜欢盯着战机型号看热闹。但今年的中埃“文明之鹰”空军联训，真不是简单的换机型、走流程。
    
    　　布朗表示：“我想告诉下一代运动员的是，从第一天开始就一定要盯紧自己的钱。哪怕你有财务顾问，哪怕你很忙，或者身边有人不断劝你去做某些投资、花某些钱，你也可以告诉他们：‘没关系，可以等等。’你一定要确保自己始终清楚自己的钱到底发生了什么。因为现在有很多运动员，根本不知道自己账户里到底有多少钱，不知道谁有权批准支出，也不知道每个月究竟有多少钱从账户里流出去。

二 | 他们完全不了解这些，直到退役以后才发现钱已经没了，然后才开始疑惑：‘到底发生了什么？’所以我还是会告诉下一代，一定要盯紧自己的财务。如果有什么事情需要花钱，确保这件事是经过你批准的，或者至少你本人参与其中。

三 | 我甚至觉得，在任何一笔重要支出真正执行之前，最好设置三道审批程序，这样至少能够形成一定的管理秩序。”
    
    　　“因为你的工作会越来越忙，有些事情你可能只看过一次，之后别人就直接批准执行了。    对比去年的首次合作，今年的阵容和任务设计，藏着中国空军远程体系作战最关键的一次进阶，提升幅度完全称得上是跨越式升级。

四 | 久而久之，各种账单不断累积，到最后你甚至会疑惑：‘这些账单到底是从哪儿来的？’所以我会说，尽自己最大的能力关注这些事情。    去年我们第一次远赴非洲联训，整体风格偏向稳妥试水。出动的是歼-10C战机，演训科目也大多停留在战斗机互相对抗、混合编组、空中加油这类基础协同科目里。你为了自己的职业生涯付出了非常多，如果等到退役以后，却发现自己这些年来辛苦赚来的钱无法让你长期受益、无法让你享受退役后的生活，那真的太可惜了。

五 | 所以我给下一代运动员的建议就是：始终盯紧自己的钱。        这其实很好理解。第一次和埃及空军深度合作，分寸感必须拿捏到位。埃及空军的主力机型本就参差不齐，能用的只有米格-29，自家F-16电子和超视距战力被大幅阉割，新锐阵风战机又过于敏感，不方便大规模出动。    我们当时派出主打外贸、性能均衡的歼-10C，既是诚意展示，也是低调试水，完全是合理选择。但今年不一样，彻底告别了试水模式，直奔实战化体系练兵而去。

六 |     最直观的变化，就是主力战机全面更换。去年的歼-10C正式退场，取而代之的是6架歼-16重型战斗机，同时还新增了运-9LG电子战飞机，整套配置的含金量直接拉满。

七 |         大家别觉得只是换了一架飞机、升级了一个机型，这里面的战力逻辑天差地别。

八 | 歼-10C是中型战机，优势是灵活机动、性价比高，适合本土近海常态化部署、大规模列装执勤。    我们这次远赴埃及，全程六千多公里航程、近9小时不间断飞行，横跨两大洲、途经四个国家，考验的根本不只是战机的空战能力，而是远程奔袭综合实力。    如果继续用歼-10C搭配这套完整的远程作战体系，就是典型的“小马拉大车”。运-20运输机全套配齐，整套体系是为高强度、大载荷的远程作战量身打造的，中型战机根本撑不起这套配置的实战上限，只会造成整套体系战力的严重浪费。        歼-16就完全适配这套打法。航程更远、载弹量更大、多任务能力更强，既能承担远程制空对抗，也能执行对地对海打击，完美契合这次联训的核心目标。    而且去年我们已经用歼-10C完成了首轮海外环境测试、数据收集和协同磨合，该验证的基础问题都已经摸清了，今年换重型战机进阶练兵，本来就是循序渐进的必然选择。

九 |     更关键的是，今年的演训任务，彻底跳出了“单机对抗”的浅层训练，真正聚焦体系作战核心。

十 |         今年的训练科目主打三大板块，空战战术对抗、全域制空攻防、全天候战斗搜救。

十一 | 能明显看出来，单纯的战机对抗只是辅助内容，更多训练重心，都放在了多机型协同、全流程体系联动上。    我们这次派出的阵容，本身就是一套完整成熟的海外作战闭环体系。预警指挥有空警500，战略投送有运-20，空中补给有运油-20，战场搜救有直-20，电子压制有专属的运-9LG电子战飞机，再加上歼-16作为核心打击主力。    从态势感知、电磁压制，到空中突击、后勤保障、战场救援，所有作战环节全部打通，这才是远程实战的核心底气。        很多人忽略了一个关键细节，这次六千多公里的跨洲转场，根本不是单纯的“赶路飞行”，全程都是演训任务的一部分。    去年歼-10C赴埃及联训，整个进驻过程花了整整三天。而今年歼-16编队，直接实现近9小时不间断跨境飞行，一次性完成快速部署。    这种差距，绝不是飞行员熟练度的问题，而是战机性能、编队协同、远程调度、体系保障能力的全方位碾压。        战时状态下，兵力投送的速度，直接等同于战场主动权。数小时极速抵达，在瞬息万变的战场上，完全是两种作战结果。    这也是为什么我们宁愿舍弃低成本优势，也要用歼-16完成这次远程实战验证的核心原因。如果说歼-16是今年联训的“明面升级”，那运-9LG电子战飞机，就是本次演练真正的“王牌底牌”，甚至可以说它的战略价值远超歼-16。    很多人误以为它只是普通的电子侦察机，这是一款专注进攻性电子压制的特种战机，是现代空战里的“无形杀手”。

十二 |         它搭载的平衡木相控阵天线，能够全方位扫描敌方各类电子设备，不管是地面防空雷达、空中预警系统，还是舰载雷达、通信指挥链路，都能实现精准锁定、多目标同步干扰压制。    简单来说，它能直接瘫痪对手的整个作战指挥、侦察、通信体系，让敌方雷达致盲、通信中断、指挥失灵，为我方歼-16等作战战机扫清所有电磁障碍。它的实战性能到底有多恐怖？        很多网友会纠结歼-10C和歼-16孰优孰劣，其实根本没必要。这两款战机从来不是替代关系，而是互补搭配的作战组合。

十三 |     歼-10C胜在性价比高、部署灵活，适合本土常态化防空、日常战备执勤，是空军规模部署的基础力量。歼-16主打大航程，适配远程奔袭、海外联训、高强度对抗作战，是远程攻坚的核心主力。    我们这次远赴埃及升级联训阵容，本质上就是在复杂海外环境中，完整打磨一套成熟的跨洲际体系作战流程。从长航程转场、快速兵力部署，到境外电磁对抗、全域制空攻防、战场应急搜救，每一个环节都是实打实的实战化练兵。        以往我们的远程作战能力，更多停留在理论和模拟层面。而现在，通过一次次跨境联训，我们正在把千里之外的陌生空域、复杂气象、外军协同场景，变成常态化的练兵场。    这种体系化、实战化的远程作战能力稳步成型，才是这次中埃联训，最值得我们关注的真正突破。返回，查看更多。

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Published on:13:12:04