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拥有9200个装载车位 “比亚迪舰队”第六名成员“长沙号”启航！_我的网站

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当我们身边出现了越来越多的银发跑者，看着他们奔跑的背影，我常怀感动：他们的现在，不就是我们追求的未来吗？而他们也在不知不觉中，治愈了我们的“跑步焦虑”。

[ 资讯] 6月24日，比亚迪第六艘汽车运输船“BYD CHANGSHA”交船及命名仪式在江苏海门举行。从“偏瘫”到跑马2026年7月19日，六盘水马拉松，人潮之中，一对头发花白的夫妻格外引人注目。比亚迪基础科学研究院院长宫清女士出席并担任此次交船仪式的命名嘉宾。69岁的黄达伟和65岁的妻子罗建平，并肩奔跑在六盘水马拉松的赛道上。“BYD CHANGSHA”以长沙命名，拥有9200个标准装载车位，采用最新LNG双燃料清洁动力技术，让比亚迪汽车交付到全球用户手中。

BYD XI’AN（西安号）

2025年中国汽车出口延续增长趋势，1-5月中国汽车累计出口283万辆，同比增长16%。

二 | 时间倒回2022年。其中，5月单月出口量达68.2万辆，同比增长22%。那一年，罗建平突发脑出血，偏瘫在床，连起身都困难，更别提走路了。随着中国汽车出口规模持续扩大，对专业的汽车运输船的需求也逐渐扩大，比亚迪打造的自有汽车运输船队，为品牌出海战略提供供应链保障。但丈夫黄达伟没有放弃。2025年比亚迪海外销售业务延续向好趋势，5月海外销售88640辆，同比增长133.6%。

三 | 本月21日交付的“BYD XI’AN”也将于6月24日起运，装载约7000辆比亚迪汽车驶向欧洲，分别前往英国、意大利、西班牙及比利时等国家。他陪着妻子，从最基础的动作开始——先是在床边试着站立，再到扶着墙挪动几步，后来慢慢在小区里走一圈。

目前，比亚迪投放运营的“EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”、“BYD HEFEI”、“BYD SHENZHEN”及“BYD XI’AN”已经运载超过7万台比亚迪新能源汽车前往世界各地。每一次进步，都是日复一日地坚持换来的。就这样，从“走”到“跑”，他们用了三年。

四 | 2026年，65岁的罗建平顺利跑完六盘水半程马拉松。

五 | “BYD CHANGSHA”的加入，将为比亚迪及中国汽车的全球化进程注入新的动力。从一个偏瘫患者，到重新迈过马拉松的终点线，她用双脚把自己的人生一寸一寸地跑了回来。（编译/ 姚宇）

。黄达伟自己也并非天生的跑者。退休前，肥胖、高血压、痛风、脂肪肝接踵而至，身体一度亮起红灯。正是被这些健康问题逼着跑起来之后，他才真正体会到运动的价值。面对记者，他说道：“跑马不为名次，只为健康快乐。”简简单单几个字，却是经历过生死考验的人才会有的透彻。跑步对于他们而言，从来不是朋友圈里炫耀配速的工具，而是一场关乎健康和陪伴的漫长修行。“银发跑者”不是个例黄达伟夫妇的故事固然动人，但他们并非孤例。在马拉松的赛道上，还有太多白发苍苍的身影在奋力向前。71岁的贵州跑者刘金养，他说了一句让无数中年人破防的话：“老年人把身体养好，不给家人添负担，就是对家庭最大的负责。”89岁的陆银寿老人同样出现在马拉松赛道上，两个女儿一左一右陪在身边，不赶配速、不比时间，她笑着承诺：“只要还跑得动，我就一直跑下去，跑到100岁。

六 | ”放眼全国，银发跑者正在从“稀罕事”变成马拉松赛道上的“常客”。

七 | 2026年济宁马拉松，60岁以上报名选手达423人，较去年增长近七成。云南74岁的“跑圈传奇”鲁大姐，退休后跑了近400场马拉松。

八 | 广州73岁的曹建新跑龄超过六十年、全马PB至今保持3小时27分。这些数字背后，是一群把跑步刻进生命里的人。为什么他们的故事能戳中我们？说到底，是因为他们治好了这个时代最普遍的“年龄焦虑”。

九 | 我们这代人，25岁焦虑没车没房，30岁焦虑事业无成，35岁焦虑被裁员淘汰……而不少银发跑者才刚刚开始跑马拉松！当你觉得自己“已经老了”“来不及了”的时候，看看赛道上那些白发苍苍的身影，你会恍然：到底是岁月催人老，还是我们自己先认了输？重新定义跑步的意义银发跑者也重新定义了马拉松的“赢”。马拉松的意义从来不是谁先撞线，而是每个人都能按自己的节奏完成属于自己的那段路。89岁的陆银寿用了近六个小时才走完全程，但那又怎样？她的“赢”，是还能在女儿陪伴下迈过终点线。罗建平的“赢”，是从偏瘫卧床到重新奔跑，把尊严一寸一寸夺了回来。刘金养那句“不给家人添负担，就是对家庭最大的负责”，说得平静，听得扎心。有多少中年人在酒桌上透支身体，有多少年轻人熬夜消耗健康——到头来拖累的是整个家庭。银发跑者用奔跑告诉我们：对自己身体负责，才是对家人最深沉的爱。